PATENTE

SISTEMA DE MONITORAMENTO DE CARROS NAS VIAS PÚBLICAS UTILIZANDO CÂMERA COM INFRAVERMELHO E SOFTWARE DE RECONHECIMENTO DE IMAGEM COM TECNOLOGIA DE INTERNET DAS COISAS PARA TRANSPORTE DAS INFORMAÇÕES MONITORADAS AO CENTRO DE OPERAÇÃO E CONTROLE

O que é

A presente invenção descreve um sistema de controle da quantidade de passageiros no interior dos carros por meio de ação conjunta Estado/cidadão para promover a mobilidade urbana nas cidades inteligentes de forma mais rápida e barata se comparado com grandes obras de infraestrutura a partir de um novo paradigma ? o uso compartilhado dos carros? (visando sempre mais que um passageiro em seu interior) para resultar em redução de impostos ao cidadão, maior fluidez no trânsito, menor tempo de ir e vir ao trabalho para aumento da produtividade e crescimento econômico, menor stress no dia-a-dia, menor quantidade de emissão de poluentes, diminuição do aquecimento global e o mais importante, melhor qualidade de vida da população mundial.

Inventor(es)

CARLOS HENRIQUE RODRIGUES DE OLIVEIRA

Estágio de desenvolvimento

Propriedade Intelectual

BR 10 2016 021792 0 A2

Objetivo

O sistema proposto neste invento visa o uso de forma mais racional dos carros nas vias públicas por meio do controle da quantidade de passageiros em cada carro (visando sempre mais que um) utilizando para isto: a) uma câmera 14/27- 3/14 com infravermelho (instalada em pontos estratégicos como nas RMM - Ruas de Maior Movimento) para contagem dos passageiros por meio do calor radiado pelo corpo humano com tecnologia capaz de ultrapassar a barreira imposta pelos vidros dos carros à passagem dos feixes de infravermelho bem como diferenciar humanos de animais; b) uma câmera de vídeo (instalada em pontos estratégicos como nas RMMs) para fotografar as placas dos carros utilizando-se de um software que permita realizar o reconhecimento das imagens para identificação (ID) e controle dos carros; c) sincronismo da ordem de nanossegundos (atualmente disponível de forma padronizada pelo protocolo.
IEEE 1588) para envio das duas informações (contagem e ID) com a máxima precisão possível evitando engano na obtenção da contagem do carro A com ID do carro B e d) uma rede de comunicação sem fio baseada nos conceitos de Internet das Coisas com frequências licenciadas (na faixa de VHF (Very High
Frequency) para maior alcance e cobertura de sinal de Rádio Frequência (RF) e menor interferência de outras redes) para transporte dos dados coletados em campo até o centro de operação e controle que permita gerenciamento do sistema.

Contato

E-mail: coordenacao@propriedadeintelectual.uema.br
Telefone: (98) 99131-0337